বায়ুমণ্ডলীয় ব্রেক সিস্টেমে, সংকুচিত বায়ু একটি কার্যকরী মাধ্যম যা একটি স্থিতিশীল অপারেটিং চাপ বজায় রাখতে এবং সিস্টেমে ভালভের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের জন্য বায়ু যথেষ্ট পরিচ্ছন্ন রয়েছে তা নিশ্চিত করতে ব্যবহৃত হয়।আণবিক চালনী ড্রায়ার এবং বায়ুচাপ নিয়ন্ত্রকের দুটি উপাদান ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য পরিষ্কার এবং শুষ্ক সংকুচিত বায়ু সরবরাহ করার জন্য এবং সিস্টেমের চাপকে একটি স্বাভাবিক পরিসরে (সাধারণত 8 ~ 10 বারে) রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
গাড়ির ব্রেক সিস্টেমে, এয়ার কম্প্রেসার আউটপুট বাতাসে অমেধ্য রয়েছে যেমন জলীয় বাষ্প, যদি চিকিত্সা না করা হয়, যা তরল জলে রূপান্তরিত হতে পারে এবং অন্যান্য অমেধ্যগুলির সাথে মিলিত হয়ে ক্ষয় হতে পারে, এমনকি চরম তাপমাত্রায় শ্বাসনালী হিমায়িত করে, যার ফলে ভালভ নষ্ট হয়ে যায়। কার্যকারিতা
অটোমোবাইল এয়ার ড্রায়ারটি সংকুচিত বাতাসে জল, তেলের ফোঁটা এবং অন্যান্য অমেধ্য অপসারণ করতে ব্যবহৃত হয়, এটি চার-লুপ সুরক্ষা ভালভের আগে এয়ার সংকোচকারীর পরে ইনস্টল করা হয়।এবং এটি সংকুচিত বাতাসকে শীতল, ফিল্টারিং এবং শুকানোর জন্য ব্যবহৃত হয়, এছাড়াও এটি জলীয় বাষ্প, তেল, ধুলো এবং অন্যান্য অমেধ্য অপসারণ করতে পারে, যা ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য শুষ্ক এবং পরিষ্কার বাতাস সরবরাহ করে।
অটোমোবাইল এয়ার ড্রায়ার হল একটি পুনরুত্পাদনকারী ড্রায়ার যার ডেসিক্যান্ট হিসাবে একটি আণবিক চালনি থাকে।JZ-404B আণবিক চালনী হল একটি সিন্থেটিক ডেসিক্যান্ট পণ্য যা জলের অণুগুলিতে শক্তিশালী শোষণ প্রভাব রয়েছে।এর প্রধান উপাদান হল ক্ষারীয় ধাতব অ্যালুমিনিয়াম সিলিকেট যৌগের একটি মাইক্রোপোরাস কাঠামো যার অনেকগুলি অভিন্ন এবং ঝরঝরে গর্ত এবং গর্ত রয়েছে।জলের অণু বা অন্যান্য অণুগুলি গর্তের মাধ্যমে অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠে শোষিত হয়, অণুগুলিকে ছেঁকে নেওয়ার ভূমিকা পালন করে।আণবিক চালনীতে একটি বড় শোষণ ওজন অনুপাত রয়েছে এবং এখনও 230 ℃ উচ্চ তাপমাত্রায় জলের অণুগুলিকে ভালভাবে ধরে রাখে।
সিস্টেমের আর্দ্রতা পাইপলাইনকে ক্ষয় করবে এবং ব্রেকিং প্রভাবকে প্রভাবিত করবে এবং এটি ব্রেকিং সিস্টেমের ব্যর্থতার কারণ হতে পারে।অতএব, সিস্টেমে ঘন ঘন জলের স্রাব এবং আণবিক চালনী ড্রায়ারের নিয়মিত প্রতিস্থাপনের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।